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適用廠牌及機種外觀對照表



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請依據下圖找出您原廠遙控器機型、即可適用



購買前請先注意是否真為遙控器故障













步驟一:遙控器裝上電池後,在遙控器正面設定孔用尖物壓一下(內附迴紋針)

步驟二:液晶畫面出現數字01,代表廠牌為1

步驟三:參照上表,按溫度上下鍵,選擇廠牌代碼

步驟四:選定廠牌代碼後,並在遙控器底座中央小孔用尖物壓一下,即設定完成。

設定後如不能遙控或功能不齊全時,請試別組代碼



當設定為代碼「03」「10」時,在螢幕上不會顯示任何文字,但可使用



遙控器突然無法使用不一定是遙控器故障,有時是接收器故障,您可以用有拍照功能的手機,對著遙控器的紅外線,試著按遙控器按鍵,若螢幕上有白色光點表示此遙控器沒故障,若沒有光點才是遙控器故障喔

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中國時報【張立勳╱新北報導】

台65線快速道路土城一交流道因設計不良,開車族飽受塞車之苦,公路總局新闢樹林、擺接堡等2個匝道疏解車流;今天上午6時起,民眾可由台65線快速道路接城林橋往樹林方向行駛,不必下匝道於亞州路口等紅綠燈,尖峰時間預估可節省逾20分鐘。

台65線土城一交流道與亞洲路、城林路等路口交會,下交流道處複雜,號誌總周期更長達185秒,不僅平時就常塞車,每到上下班交通尖峰時刻,交流道車流回堵更是嚴重,讓土城、樹林地區陷入交通黑到貨付款 暗期。

新北市交通局綜規科長林碧芬表示,經檢討分析車流動向,規畫增設2個匝道,一匝道可直接銜接城林橋,另一匝道銜接擺接堡路往板橋,亦可沿員福街右轉接台3線中華路通往三峽方向。

為解決堵車問題,公路總局編列1億2380萬元,在2015年8月闢設通往樹林及擺接堡路(環河路)匝道,原本預計今年10月中完工,但工期因故展延。

據公路局指出,延宕開通的原因出在履勘時發現匝道有排水不順,必須加強排水設施,才能避免通車後發生雨瀑現象,經改善後終於在今天通車。

林碧芬說,預期通車後可分散原下匝道約55%車流,紓解路口壅塞情況,通車初期將密切觀察車流變化,後續待車流穩定,再配合調整周邊交通管制,請用路人多加利用。

當沖交易朝降稅方向研議有譜!財政部長許虞哲與金管會主委李瑞倉今 (5) 日在立法院財委會雙雙表示,兩部會已有共識,現股當沖交易稅將朝調降稅率方向研究。

時代力量立委黃國昌今天質詢財政部和金管會財金雙首長,台股當沖交易課稅目前有兩個版本,一是採「差額」課稅,二是將當沖證交稅降至千分之 1,如果要選,財政部和金管會會選哪一種方式?

許虞哲表示,金管會確實提出「差額」課稅與「證交稅降為千分之 1」兩個方向,考量證交稅的性質是賣出去才課稅,沒有淨額概念,因此兩部會已有共識,傾向朝調降當沖證交稅方向研議,但因涉及修法,還有很多程序,需評估合理性與必要性。

許虞哲還指出,首先,當沖不是我國獨有,正搜集他國資料,要看看各國是否都有給予優惠;其次,不是每個投資股市的投資人都在玩當沖,當沖交易量僅占市場的 1 成,要考量租稅公平問題;最終則是稅收考量,要評估是否有能力承擔稅損。

至於稅率會降為多少?李瑞倉回應「還沒確定」,不一定調降為千分之 1,千分之 1.5 或千分之 2 都有可能,兩部會將再討論。

此外,多位立委擔憂當沖降稅是否會造成變相鼓勵短線炒作,造成交易量虛胖,透過降稅刺激交易量恐怕只是治標不治本的做法?

李瑞倉表示,台股交易量那麼低迷主要是因為「股票債券化」,因為利率低,大家把股票當成保值工具,都擺在那不交易,周轉率當然偏低,希望透過調降當沖交易稅刺激交易量,激勵市場,當沖交易量占比希望從目前的 1 成增加到 3 成。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者朱則瑋台北30日電)任職某公司的鄭姓電腦工程師,因觀看A片後性慾高漲,日前在北市育仁路一帶熊抱女學生強制猥褻得逞,警方循線逮捕鄭男。

台北市警察局北投分局調查,27歲鄭男是名電腦工程師,長期跟監,鎖定一名姿色不錯的女學生,23日凌晨5時50分趁著女同學行經育仁路時,從後方強抱猥褻,隨即逃逸。

警方成立專案小組追查,調閱監視器畫面,發現嫌犯熟悉當地路線,應該大同街一帶住戶,鎖定鄭嫌涉嫌重大,昨天下午3時到鄭男住所,扣得犯案時穿著的黑色外套、七分短褲、拖鞋及鄭嫌竊取表姊的女用內衣2件、女用內褲1件等不法事證。

鄭嫌坦承犯行,他向警方供稱,10月開始就已經長期關注這名女學生,案發當天因為看完A片,慾火焚身,才忍不住上前猥褻;他也指稱,自幼染有戀物(戀童)癖,國中時期即陸續趁前往表姊們家時,多次竊取表姊貼身衣物(如內衣、內褲等)為性幻想工具,警方依竊盜、強制猥褻罪嫌,把人函送臺灣士林地方法院檢察署偵辦。1051130

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